2021年9月29日 星期三

晚间三大消息今天探底回升

时间:2023-05-10 08:05:24来源 : 中财网

昨天大盘最后一小时放量下跌,外围股市普遍下跌,消息面偏向平静。


(相关资料图)

今天大盘应该低开,下探时关注3340点附近的支撑,强支撑在3327点附近;回抽时关注3369点附近的压力,强压力在3382点附近。

昨天上午券商大涨带动大盘上行,上午是牛市,下午大盘开始跳水,两市超过4200只个股下跌,只有不足800只个股上涨,市场转为熊市。这就是翻手为云,覆手为雨,上午走牛,下午走熊,一天完成牛熊转换,神仙也受不了啊!最重要的就是大盘已经上攻到了3400点了,很多在2800点,2900点抄底的资金还是被套的,这种涨指数跌个股还不如以前的熊市!至少以前的熊市,个股大面积下跌的时候,大盘是大跌的;大盘上涨的时候,个股也是大面积上涨的;而现在的市场长期是两市近4000只个股下跌,但大盘可能还是红的!不知道这种红有什么意义呢?

一、乘联会:4月新能源车市场零售52.7万辆 同比增长85.6%

乘联会数据显示,4月新能源车市场零售52.7万辆,同比增长85.6%,环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆,同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%,较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

新能源车渗透率正在逐步提升,目前已经到了渗透率32.3%,当初还没有炒作新能源车的时候,新能车的渗透率不到5%,所以,新能源车经过了1-2年的牛市,很多个股都是翻了几倍,最典型的就是比亚迪,比亚迪从最低50元左右启动,到最高358元,也就是这个时候,巴菲特开始减持,很多人以为巴菲特老了,不中用了,结果,358元成为了比亚迪历史大顶。

市场炒作的是预期,预期已经渗透到了32%,后期还能上涨多少呢?最多翻倍吧,但从5%到32%和32%到后期可能的64%,谁的上涨空间大一些呢?所以,新能源车走势一直很弱,也就是这个原因,因为后期的空间不大,4月份新能源同比虽然大涨,但环比还是下降的,对市场利好作用有限。

二、工信部等5部门:7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

前期原油车大幅降价促销就是因为要禁止销售不符合国六排放6b标准,但随后预期这个禁止要延长到今年年底,结果昨晚公布的时间还是到7月1日,时间没有变动,对原油车板块是利空,但利好新能源车。只是安排了一个过渡期,也就是针对部分实际行驶污染物排放试验报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。这也是给了有些车企喘气的机会吧。

三、AI龙头个股大面积减持

中国科传:人邮社、电子社拟合计减持不超1%。中国科传是正宗的AI人气龙头,同时也是中字头+央企改革概念,今年累计上涨314%,股票最大的杀伤武器就是高位减持,涨高了就收割,结果是坑了所有的散户,今天会带崩整个AI加中字头概念股吗?

另外,AI另外一只龙头漫步者遭到大当家和二当家联袂减持不超过2.77%的股份,合计套现金额或超过5亿。

今天高位人工智能个股,大家要注意风险了,但低位补涨股应该有机会。

技术上,大盘出现高位中阴线,主要是中字头个股砸盘,引发了大盘跳水,但大盘已经连续放量,说明有场外资金入场,不管是日线还是周线,大盘技术上都在呈现多头排列,大盘行情没有结束,年内看见4000点的希望还是很大的,今天惯性回踩以后,大盘有望出现探底回升,后期将继续上行,整体还是建议大家逢低做多为主。

天塌下来,,个高的人帮你扛着,可是你能保证,天塌下来的时候,个儿高的人没在弯腰吗?之后,还得靠自己!

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(责任编辑:黄俊飞)

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