羊城晚报全媒体记者 孙绮曼
7月11日,广东省商务厅上线广东民声热线,针对口岸通关流程优化、汽车出口物流保障等作了介绍。记者从会上了解到,今年以来,广东省汽车出口迎来高速增长,1-5月,广东汽车出口7.7万辆,出口金额108.7亿元,同比增长3倍,呈现出强劲的发展态势。
推进贸易便利
(资料图片)
统计数据显示,今年1-5月,经广东省口岸进出口货运量5.93亿吨,同比增长9.7%。出入境人员超1.1亿人次,跟往年相比增长123.8%;另有出入境车辆524万多辆次。
广东省商务厅党组成员、副厅长何军介绍,为方便市民通关,广东重点抓三个方面工作,一是推进“一地两检”“合作查验、一次放行”等通关模式,居民通过电子证件20秒即可通关。二是开通琶洲港澳客运码头——香港航线,广州市区到香港机场只需2小时。三是完成澳车、港车北上政策落地,“澳车北上”到目前为止累计突破19万辆次,“港车北上”将惠及香港45万名车主。
近年来,广东省在开展跨境贸易便利化专项行动、国际贸易“单一窗口”建设、通关模式创新等的经验做法,获得国家部委肯定并在全国复制推广。何军表示,作为全国第一外贸大省,近年来,广东一方面加大重点口岸项目开放,另一方面抓跨境贸易便利化。比如,今年重点推动了港珠澳大桥粤澳新通道、茂名东华能源、揭阳中石油等对外开放,全力保障重点项目如期开工投产;出台22条措施加快智慧口岸试点建设,外贸企业足不出户即可一站式办理进出口手续,推动通关效率再上新台阶。
增加“出海”通道
今年以来,广东省汽车出口迎来高速增长,1-5月,广东汽车出口7.7万辆,出口金额108.7亿元,同比增长3倍,呈现出强劲的发展态势。
据介绍,广东近年来针对国际海运航线不足、目的地少等问题,出台了有针对性的解决政策,广州、深圳、珠海各个地市也出台了相应的扶持政策,目的就是为了推动新增和加密国际海运航线。从效果来看,今年广州、深圳两市新增的国际航运航线已经超过15条,包括港澳滚装驳船航线。
中欧班列在汽车出口企业中也备受青睐。广东省商务厅陆空口岸处处长陈沛棋介绍,目前广东中欧班列共有6个站点,其中,已进行汽车出口业务的有2个站点,分别为广州大田以及增城西。此外,深圳平湖南也具备运输汽车能力。
“我们会根据企业的诉求,做好有关路线保障工作,为企业提供更好的服务。”陈沛棋说,目前中欧班列的主要问题还是需求大路线不足问题,接下来将推动打造精品班列,专门为汽车出口服务。
广东省商务厅港口口岸处副处长陈日进透露,除了新增或者加密航线、拓展中欧班列这些方式外,广东还支持地方及企业改建、扩建、新建出口码头,打造辐射华南地区的汽车出口基地。例如,今年年初刚刚验收的位于深汕特别合作区的小漠国际物流港码头,是专门打造的汽车出口码头,目前每年可以配套保障汽车出口30万辆。该码头二期工程也即将开工,预计2026年建成。在二期工程建成后,该码头每年汽车出口保障能力将提升至100万辆。
编辑:邬嘉宏
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